De ce s-au schimbat tarifele de referință RCA în 2026
La 29 mai 2026, ASF a publicat tarife de referință RCA mai mari în medie cu 12,3% la autoturismele persoanelor fizice față de noiembrie 2025, pentru că a crescut dauna medie și încărcarea de cheltuieli. Tariful este un reper statistic calculat de KPMG. Prima pe care o plătești o stabilește asiguratorul.
Actualizat la 15 octombrie 2026
Tariful de referință nu este prețul din ofertă. Vindem RCA pentru vehicule deja înmatriculate în România. Plata este integrală, cu cardul. Nu oferim plată în rate și nu emitem RCA în vederea înmatriculării.
Ce a publicat ASF la 29 mai 2026
Comunicatul dă medii față de tarifele de referință publicate în noiembrie 2025. O medie pe segment nu este adaosul poliței tale și nu este prima unei mașini anume. Grilele în lei, pe vârstă, putere și zonă, stau în tabelul de prețuri RCA 2026.
| Segment | Variație medie |
|---|---|
| Persoane fizice, autoturisme | +12,3% |
| Persoane fizice, transport bunuri | +11,7% |
| Persoane juridice, autoturisme | +9,9% |
| Persoane juridice, transport bunuri | +10% |
Mediile ascund și scăderi. Pentru un șofer din București-Ilfov, peste 60 de ani, cu un autoturism de peste 300 kW, tariful de referință a coborât cu 5,4%. Comunicatul mai notează o scădere de 3,4% pentru șoferii sub 30 de ani care dețin autoturisme de peste 300 kW, fără să numească zona acelui exemplu.
Pe autoturisme deținute de persoane fizice, ASF a comparat tariful de referință cu primele medii de piață din trimestrul I, pentru polițe de 12 luni convertite în clasa B0: la 41 de segmente media de piață este sub tariful de referință, la 39 este peste. La autoturisme deținute de persoane juridice, raportul este 8 segmente sub tariful de referință și 8 peste. B0 este clasa cu coeficient 100%.
De ce s-au mișcat mediile
ASF leagă creșterea, pe majoritatea segmentelor, de dauna medie mai mare și de încărcarea pentru cheltuieli de achiziție și administrare, urcată de la 18,1% la 20,8%. Raportul KPMG confirmă factorul curent de cheltuieli, 20,8%, și folosește o marjă de profit de 5% din prima brută de referință.
Dauna medie (severitatea)
| Segment | Severitate |
|---|---|
| Autoturisme, persoane fizice și persoane juridice | +5,8% |
| Transport marfă, persoane fizice | +4,7% |
| Transport marfă, persoane juridice | +3,5% |
Frecvența daunelor
| Segment | Frecvență |
|---|---|
| Autoturisme, persoane fizice | +1,9% |
| Autoturisme, persoane juridice | +0,63% |
| Transport marfă, persoane fizice | +0,2% |
| Transport marfă, persoane juridice | +1,1% |
În comunicat, evoluția tarifului folosește formularea „transport bunuri”, iar evoluția daunelor „transport marfă”. Păstrăm etichetele așa cum le-a scris ASF. La autoturisme, frecvența pentru persoane fizice a urcat cu 1,9%. Dauna medie pentru persoane fizice și juridice, luate împreună, a urcat cu 5,8%.
Reper statistic, nu primă de asigurator
Legea nr. 132/2017, art. 18 alin. (2), cere ca tariful de referință să fie calculat semestrial de o societate cu expertiză recunoscută, contractată de ASF, după formula de la art. 2 pct. 24, și apoi publicat de ASF. Publicarea din mai 2026 este următoarea după cea din noiembrie 2025. Comunicatul nu anunță data setului următor.
Raportul din mai 2026 este făcut de KPMG (asocierea KPMG Advisory SRL și KPMG Audit SRL), pe polițe și daune RCA din 1 iulie 2020 până la 30 iunie 2025. Calculul pornește de la frecvența daunelor și de la costul lor mediu, într-un model care ține cont de vârstă, tipul vehiculului, putere și zonă. Peste prima de risc intră și daunele mari, IBNR, inflația daunelor, o marjă de siguranță, cheltuielile, marja de profit și o încărcare medie de Bonus-Malus.
Ieșirea este un reper pe segment de risc. Nu înlocuiește oferta unui asigurator și nu este suma pe care o plătești pe asigurareauto.ro. Sumele în lei, pentru autoturisme, sunt în tabelul de prețuri RCA 2026.
Bonus-Malus și pragul pentru risc ridicat
Prima brută de referință include deja, în formula din raport, o încărcare medie de portofoliu: 34,8% la autoturismele persoanelor fizice și 14,5% la persoane juridice. Este media ponderată a claselor din piață, nu o reducere pe care o primești la cumpărare. Această medie nu înlocuiește coeficientul tău.
Pentru o ofertă comercială, coeficienții se aplică în tariful fiecărui asigurator. Dacă citești tariful de referință ca preț de poliță, nu îl înmulți cu clasa ta. Scara, cu B0 la 100%, este pe pagina de tarife.
Pentru asiguratul cu risc ridicat, BAAR calculează pragul ca tariful de referință aplicabil × factorul N × coeficientul clasei de Bonus-Malus în care ești încadrat. Metodologia este pe pagina BAAR pentru asigurați cu risc ridicat. În exemplul publicat acolo, factorul N este 1,36. Îți trebuie cel puțin trei oferte de 12 luni, de la asiguratori diferiți, aflate în perioada de valabilitate. Se compară prima totală, fără serviciul de decontare directă și fără alte clauze sau acoperiri suplimentare: fiecare trebuie să fie mai mare decât acest prag. Când ASF publică un tarif nou, reperul din această înmulțire este tariful aplicabil din setul nou.
Ce se mută în prima pe care o plătești
Prețul poliței îl stabilește asiguratorul, după propria metodă, propria daunalitate și propria politică comercială, inclusiv clasa ta de Bonus-Malus. Tariful de referință te ajută să citești diferențele. Oferta de pe platformă este prima acelui asigurator.
| Ce s-a publicat | Ce înseamnă la prima ta |
|---|---|
| +12,3% la autoturisme, persoane fizice | Medie pe segment față de tariful de referință din noiembrie 2025. Nu este procentul cu care crește oferta ta. |
| Cheltuieli, de la 18,1% la 20,8% | ASF leagă creșterea reperului, pe majoritatea segmentelor, de dauna medie mai mare și de această încărcare. |
| 41 de segmente sub reper, 39 peste | Prima medie de piață, pe polițe de 12 luni aduse la B0, poate sta și sub reper, și peste el. |
| Încărcarea medie de Bonus-Malus din TR | 34,8% la autoturismele persoanelor fizice și 14,5% la persoane juridice. Nu este coeficientul clasei tale. |
| Pragul BAAR: tarif × N × clasa ta | Pentru risc ridicat. În exemplul publicat, N este 1,36. Se compară oferte de 12 luni, fără decontare directă. |
Cum citești o primă mai mică, când limitele obligatorii sunt aceleași, este pe pagina RCA ieftin online.
Vezi oferta pentru numărul tău
Scrie numărul de înmatriculare dacă îl ai la îndemână. Butonul deschide formularul de cumpărare. La o intrare nouă, comparația este pe 12 luni, cu început de a doua zi. Prețul RCA apare după ce datele mașinii sunt complete. Nu afișăm o sumă înainte.
Pentru 6 luni sau pentru altă durată, între 1 și 12 luni, pornește din formularul de pe prima pagină. Începutul poate fi cel mai devreme a doua zi și cel mai târziu peste 60 de zile. Formularul cere și VIN-ul. Plata este integrală, cu cardul.
Întrebări frecvente
De ce au crescut tarifele de referință RCA în mai 2026?
ASF leagă creșterea, pe majoritatea segmentelor, de dauna medie mai mare și de încărcarea pentru cheltuieli de achiziție și administrare, urcată de la 18,1% la 20,8%. Față de tarifele de referință din noiembrie 2025, mediile sunt +12,3% la autoturismele persoanelor fizice, +11,7% la transportul de bunuri al persoanelor fizice, +9,9% la autoturismele persoanelor juridice și +10% la transportul de bunuri al persoanelor juridice. Sunt medii pe segmente, nu prima unei mașini.
Tariful de referință este prețul poliței?
Nu. Comunicatul ASF din 29 mai 2026 spune că tarifele de referință sunt un reper statistic, nu prețuri practicate în piață, nu sunt obligatorii și nu sunt stabilite de ASF. Prima o calculează fiecare asigurator. Pe polițe de 12 luni convertite în clasa B0, media de piață din trimestrul I stă sub tariful de referință la 41 de segmente de autoturisme ale persoanelor fizice și peste el la 39. La persoane juridice, raportul este 8 segmente sub și 8 peste.
Cine calculează tariful și cât de des se publică?
Legea nr. 132/2017, art. 18 alin. (2), cere ca tariful de referință să fie calculat semestrial de o societate cu expertiză recunoscută, contractată de ASF, apoi publicat de ASF. Raportul din mai 2026 este făcut de KPMG, pe polițe și daune RCA din 1 iulie 2020 până la 30 iunie 2025. Setul din mai 2026 urmează publicării din noiembrie 2025. Comunicatul nu dă data următorului set.
De ce unele segmente au scăzut, dacă media a crescut?
Mediile ascund și scăderi. Pentru un șofer din București-Ilfov, peste 60 de ani, cu un autoturism de peste 300 kW, tariful de referință a coborât cu 5,4%. Comunicatul mai notează o scădere de 3,4% pentru șoferii sub 30 de ani care dețin autoturisme de peste 300 kW, fără să numească zona acelui exemplu.
Cum intră bonus-malus în tariful de referință?
Prima brută de referință include deja o încărcare medie de portofoliu: 34,8% la autoturismele persoanelor fizice și 14,5% la persoane juridice. Este media ponderată a claselor din piață, nu coeficientul tău. B0 este clasa cu coeficient 100%. La o ofertă, asiguratorul aplică clasa pe tariful lui. Coeficienții, de la B8 la M8, sunt pe pagina de tarife. Nu înmulți singur tariful de referință cu clasa și nu-l trata ca preț de poliță.
Ce înseamnă tariful nou pentru asiguratul cu risc ridicat?
BAAR calculează pragul ca tariful de referință aplicabil înmulțit cu factorul N și cu coeficientul clasei de Bonus-Malus în care ești încadrat. În exemplul publicat, N este 1,36. Îți trebuie cel puțin trei oferte de 12 luni, de la asiguratori diferiți, aflate în perioada de valabilitate. Se compară prima totală, fără serviciul de decontare directă și fără alte clauze: fiecare trebuie să fie mai mare decât acest prag. Un set nou de tarife schimbă reperul din înmulțire.
Oferiți asigurarea RCA în rate?
Nu. Nu oferim plată în rate. Plata este integrală, cu cardul. Prima afișată este suma de plătit pentru durata aleasă.
Pot cumpăra RCA fără număr de înmatriculare?
Nu. Formularul cere un număr de înmatriculare românesc și VIN-ul, pentru un vehicul deja înmatriculat. Nu emitem RCA în vederea înmatriculării.
Surse
- Comunicat ASF, 29 mai 2026 — reper statistic, nu preț de piață; variațiile față de noiembrie 2025, severitatea, frecvența și comparația cu primele medii de piață.
- Raportul KPMG pentru ASF, mai 2026 (PDF) — prima brută de referință, factorul de cheltuieli, marja de profit și încărcarea medie de Bonus-Malus.
- Legea nr. 132/2017, forma consolidată pe legislatie.just.ro — art. 18 alin. (2), calculul și publicarea semestrială.
- BAAR, asigurați cu risc ridicat — pragul este tariful de referință × factorul N × coeficientul Bonus-Malus; în exemplul publicat, N = 1,36.
- Tabel prețuri RCA 2026 — grilele în lei și coeficienții Bonus-Malus, cu aceleași surse.
- RCA ieftin online — ce înseamnă o primă mai mică când limitele obligatorii sunt aceleași.